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Volkswagen Gol: Um marco na história

Publicado em 1 de agosto de 2018 por em Mercado

Recentemente a marca Volkswagen fez 65 anos no Brasil. Um dos marcos nessa trajetória foi o Volkswagen Gol. O carro desenvolvido e projetado no país foi um sucesso absoluto, que desde seu lançamento produziu cerca de 7.755.071 unidades só no país. É o 7º carro mais produzido pela marca no mundo. Estando em sua quinta

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Volkswagen comemora 25 anos de liderança do Gol com pacote comemorativo

Há 25 anos, o Volkswagen Gol é líder absoluto do mercado brasileiro. Após todo este tempo, com 5 gerações lançadas, o Gol é o veículo que mais vendeu na história do Brasil, ultrapassando 5 milhões de unidades comercializadas. Para comemorar esta invencibilidade a Volkswagen lançará, em março, duas versões do gol com pacotes de equipamentos chamados

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Não perca a super promoção VOU DE RECREIO

Não perca essa super chance de comprar seu Volkswagen 0km com preços e condições incríveis. Venha à Recreio BH até o dia 12/02/12 e confira essa super promoção.     *Oferta válida enquanto durarem os estoques

 
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Voyage alcança a marca de 1 milhão de unidades produzidas no Brasil

Recentemente, o Volkswagen Voyage chegou a de 1 milhão de unidades produzidas no Brasil. Atingir esta marca em um mercado tão concorrido como o brasileiro é um feito notável, alcançado por apenas 12 modelos na história. O Voyage foi lançado em 1981, quando nas versões S (Super) e LS (Luxo Super). Em 1996 o modelo

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Volkswagen Golf foi o carro mais vendido na Europa em 2011

Pelo quarto ano consecutivo, o Volkswagen Golf foi o modelo mais vendido na Europa. Em 2011 foram vendidas um total de 484.547 unidades do compacto. O domínio da Volkswagen no mercado europeu ficou evidente também pelo segundo lugar no ranking, que foi ocupado pelo Polo, com a venda de 356.490 unidades. No top 10 dos

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Volkswagen Gol: 32 anos de sucesso absoluto

Neste ano de 2012 o carro mais querido do país, o Volkswagen Gol, completa 32 anos. O veículo projetado e desenvolvido no Brasil em 1980 – para substituir seu sucessor e então líder de mercado, o Fusca, foi batizado como Gol devido a uma tendência da Volkswagen, na época, de associar seus veículos a esportes

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