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Volkswagen apresenta o Novo Golf 2019

Depois de muita expectativa, a Volkswagen lança mais uma versão do hatch que recentemente recebeu a premiação na 4ª edição do Selo Maior Valor de Revenda – Autos, da Agência AutoInforme.

O Novo Golf 2019 traz novidades mecânicas, visuais e tecnológicas, proporcionando mais conforto e segurança, sendo oferecido nas versões Comfortline, Highline e GTI.

O novo design transmite modernidade através da remodelagem de para-choques, faróis de LED e rodas. Houve também um notável investimento em conectividade. O sistema App-Connect permite espelhamento de smartphones, entrada para cartão SD, AUX-in e USB e conexão Bluetooth. No Active Info Display as informações de navegação podem ser implementadas em 2D ou 3D.

O volante é multifuncional na versão Comfortline, e possui aletas para trocas de marcha. Além disso, há um sensor de chuva e sensor crepuscular. O sistema “coming&leaving home” é responsável por manter os faróis acesos por período determinado. Possui ainda retrovisor interno eletrocrômico, controlador automático de velocidade e câmera traseira para estacionamento.

Entre os equipamentos disponíveis estão as lanternas de LED, o sistema infotainment Composition Media com touch screen e o App-Connect. Há também câmera traseira para auxílio a estacionamento, dentre outros.

Para garantir maior segurança, o Novo Golf 2019 apresenta tecnologias como o Sistema de Frenagem Automática Pós Colisão, que aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve em uma batida. O sistema ACC mantém distância do veículo da frente, freando ou acelerando automaticamente, conforme a necessidade. O detector de fadiga detecta a perda de concentração do motorista e alerta-o por meio de um sinal sonoro. O Park Assist detecta vagas em tamanho suficiente para o estacionamento. Além disso, o modelo conta com 7 airbags e freios a disco.

O Novo Golf 2019 foi fabricado conforme a Estratégia Modular MQB, que utiliza aços conformados a quente, de alta e ultra-alta resistência, contribuindo para redução do peso total do veículo, e consequentemente, para a redução do consumo de combustível. Segundo testes de colisão realizados pelo Latin NCAP, o Golf recebeu cinco estrelas no quesito proteção para adultos e crianças.

 

Alterações nos motores e transmissões

Os motores TSI combinam injeção direta de combustível e turbocompressor, permitindo o downsizing, ou seja, redução da cilindrada com excelente desempenho. A tecnologia se destaca por seu baixo consumo de combustível, alta potência e elevado torque.

 

 Motor 200 TSI Total Flex

A versão Comfortline é equipada com o motor 200 TSI Total Flex e gera potência de até 128 cv a 5.500 rpm com etanol. O motor tem potência máxima de 116 cv quando abastecido com gasolina, também a 5.500 rpm. O torque máximo é de 200 Nm com gasolina ou etanol, a partir de 2.000 rpm. A 1.500 rpm o motor oferece quase 90% de seu torque, permitindo respostas instantâneas ao acelerador, além de grande agilidade no trânsito. O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 192 km/h quando abastecido com etanol. Com gasolina percorre 11,4 km/l na cidade e 14,2 km/l na estrada. Com etanol são 8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada. Há ainda a combinação inédita do motor 200 TSI com a transmissão automática de seis marchas.

 

Motor 250 TSI Total Flex

As versões Comfortline e Highline são equipadas com o motor 250 TSI Total Flex, que desenvolve potência de 150 cv a 4.500 rpm. O motor é combinado à transmissão automática de 6 marchas com função Tiptronic AQ250-6F. O novo Golf Highline acelera de 0 a 100 km em 8,7 segundos e atinge 203 km/h.

 

Motor 350 TSI
A versão GTI possui 230 cv, sendo o novo ganho obtido através da nova calibração do motor. Possui potência máxima de 4.700 rpm, mantendo-se até 6.200 rpm e acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos, sendo a velocidade máxima de 238 km/h.

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